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一种能使废旧电瓶“起死回生的技术”蓄电池修复机，由北京北京清大美博节能技术研究院科贸有限公司研制成功的清大美博龙，这一技术的出现将给中国电池修复市场带来一次革命。清大美博龙广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、汽车、轮船、舰艇、电子、电力、电信、广电、UPS、IT、通讯、金融、铁路、太阳能、金融、铁路等，随着我国城乡机动车辆、电动车辆与日俱增，清大美博龙电池修复的使用量也成倍递增。

目前我国汽车年产量已突破500万辆以上，而“十一五”初期，我国汽车年产量将达到600万辆左右，末期可能达到1000万辆。2007年中国汽车市场大约3500万辆。我国摩托车发展更快，目前产量为1700万辆以上，市场量约为9000多万辆，按每只车用蓄电池使用寿命1.5年计算，到2008年，我国每年仅汽车、摩托车、电动车的蓄电池需求量就达到1.8亿只以上，由此可见，清大美博龙电池修复在我国拥有巨大的市场。同时，也给加盟清大美博龙电池修复的企业带来巨大商机。

中国是全球铅酸蓄电池的产销大国，清大美博龙作为稳定可靠的电池修复系列，需求广泛，用量巨大，清大美博龙与我们的社会生活息息相关。但是研究证明，蓄电池在实际使用过程中，如果使用和维护不善，就会产生“硫化”，也称“盐化”，导致蓄电池容量降低而无法使用。现行各类铅酸蓄电池，无论是国产还是进口的，通常在1—2年内就会出现充电困难、容量降低等现象，过早失效报废。在这种情况下清大美博龙的存在价值就相当的可观。

仅2008年，国内报废的铅酸电池达1亿多只，一般的中小城市达数万只以上，大中型城市达几十万乃至数百万只，其中80%以上的电池是因为硫酸盐化而报废。在美国和一些欧洲发达国家，仅铅酸蓄电池的日常保养和维护以及废旧电池的复原处理和回收利用的从业人员即达数十万之众，年创效益达千亿美元之巨。面对巨大的市场，清大美博龙定能从庞大的市场中脱颖而出，成为市场上的佼佼者。